Рейка рулевого управления Movano II B (X62) 2010-2022 с доставкой

Запчасти подвески и рулевого управления на автомобили Опель. Амортизаторы подвески и рулевые рейки Мовано 2 поколения  восстановленный оригинал и новые. 

годы выпуска: 2010-2022  Доставка запчастей осуществляется по России и СНГ.

Возможен заказ запчасти с оплатой при получении.

Есть на складе

Гарантия 12 мес.

Рулевая рейка
Opel Movano II B (X62) 2010-н.в. гидравлическая без сервотроника
восстановленная

Вид: гидравлическая

Тип: без сервотроника

Цена сегодня:

37 200 i

Есть на складе

Гарантия 12 мес.

Рулевая рейка
Opel Movano II B (X62) 2010-н.в. гидравлическая без сервотроника
новая

Вид: гидравлическая

Тип: без сервотроника

Цена сегодня:

67 900 i

Рейка рулевого управления Movano II B (X62)

Купить рейку можно обратившись к сотрудникам компании. Покупка может быть оформлена любым удобным способом, включая оплату при получении. Все рейки Опель сопровождаются гарантией 12 месяцев. 

Новые и восстановленные рейки

Рейки в каталоге, это новые детали и отремонтированные в заводских условиях оригинальные запчасти. Стоимость восстановленной оригинальной рейки на автомобили Опель всегда дешевле новой оригинальной, а качество и долговечность сопоставимы. Оригинальные рейки после заводского ремонта, проходят тестирование и не уступают новому оригиналу. Цены реек есть на сайте, и для вашего удобства, работают наши специалисты готовые помочь с подбором по модели и году выпуска. Нужна рейка? Звоните!

Неисправности рулевой рейки

• заметный стук в подвеске и на руле во время движения по неровной дороге;
• течь масла из системы гидроусилителя;
• появился заметный шум при вращении руля;
• руль стал вращаться с гораздо большим усилием, чем раньше.

Для жителей Краснодарского края, есть услуга ремонта рулевых реек в Краснодаре на ул. Мачуги 104/1. Здесь вы можете выполнить ремонт рейки Опель за пару часов.

Рулевая рейка стучит. Посторонние звуки, в передней оси возникают на неровной дороге, если механизм не отрегулирован, а также при износе ходовой части. Определить причину поможет диагностика, которую вы можете пройти у нас.

Увеличился люфт рулевого колеса. Увеличение люфта можно самостоятельно определить при повороте. Люфт может возникнуть при неисправности как рейки так и крестовины нижней части вала. 

Течь рейки. Иногда течь рулевой рейки автовладельцы путают с понятием "рейка потеет". Эффект маслянного налета на узле, не обязательно свидетельствует о неисправности самой рейки. Этот эфект могут создавать утечки других жидкостей в подкапотном пространстве. А вот если при этом вам приходится регулярно подливать масло в ГУР, то это уже сигнал. В любом случает необходима диагностика. 

Плохой возврат руля. Может озникать при износе червячной шестерни распределителя или выходе из строя опорных втулок. Устраняется регулировкой или заменой деталей с последующей регулировкой рулевой рейки.

Отсутствие усилия на руле. Причиной становится износ в корпусе силового цилиндра. Устраняется неисправность путем замены механизма. 

Тяжелое вращение руля. Тугой руль не всегда свидетельство поломки рулевой рейки. ГУР так же может создавать такой эффект. 

Компания также выполняет ремонт пневмоподвески. Если ваш автомобиль на пневме, проведем ее диагностику вместе с ремонтом рулевой рейки.